Air Cylinder Koganei DAC32x125-8B-2990W Xi Lanh Khí Nén

Xi Lanh Khí Nén Koganei DAC32x125-8B-2990W – Kết Cấu Thép Không Gỉ Bền Bỉ, Vận Hành Định Hình Tốc Độ Cao

Trong các hệ thống băng tải tự động, cơ cấu đóng gói bao bì, hay hệ thống máy phân loại sản phẩm công nghiệp, xi lanh khí nén thân tròn luôn là sự lựa chọn hàng đầu nhờ ưu điểm lắp đặt gọn gàng và chịu được tần suất trượt liên tục. Đến từ thương hiệu Koganei danh tiếng của Nhật Bản, mã xi lanh Koganei DAC32x125-8B-2990W thuộc dòng DAC Series (Slim Cylinder) nổi tiếng với khả năng tối ưu hóa kích thước nhưng vẫn đảm bảo lực đẩy cơ học sê-ri lớn và độ bền cơ khí vượt trội.

Sản phẩm sở hữu cấu trúc thân ống bằng thép không gỉ (SUS) mài bóng tinh xảo, kết hợp đầu nắp kẹp bằng hợp kim nhôm anode hóa cứng cáp, mang lại khả năng chống ăn mòn tuyệt vời trong môi trường nhà xưởng. Thiết bị được sản xuất hoàn toàn tại Nhật Bản, đóng gói nguyên hộp carton nguyên vẹn cùng tem nhãn quản lý chính xác.

Đặc điểm cấu tạo và ưu thế kỹ thuật vượt trội của Koganei DAC32x125-8B-2990W

• Thiết kế thân tròn Slim Cylinder tối ưu: Cấu trúc ống mỏng dạng sê-ri tròn giúp xi lanh giảm đáng kể trọng lượng và không gian chiếm dụng so với các dòng xi lanh thân vuông tiêu chuẩn. Bề mặt inox sáng bóng giảm thiểu bám bụi bẩn và dầu mỡ, rất dễ lau chùi vệ sinh.

• Cấu hình kích thước và lực đẩy lý tưởng: Ký hiệu thông số mã 32x125 quy định kích hình hình học lõi của thiết bị:

  • 32: Đường kính lòng xi lanh (Bore size) đạt 32mm, cung cấp lực đẩy và lực rút mạnh mẽ, thích hợp cho các tác vụ đẩy phôi trung bình trong dây chuyền.

  • 125: Hành trình hoạt động (Stroke) dài 125mm, mở rộng phạm vi tịnh tiến cơ học linh hoạt.

• Trục Piston ren ngoài chịu lực: Đầu cần piston làm bằng thép cường độ cao xử lý mạ chrome, được tiện ren ngoài sắc nét đi kèm đai ốc lục giác đồng bộ. Thiết kế cơ khí này cho phép gá lắp nhanh với các đầu khớp nối linh hoạt, đầu kẹp chữ Y hoặc đầu mắt trâu.

• Tích hợp van chỉnh giảm chấn khí nén (Cushioning): Phía trên đầu nắp nhôm, bên cạnh cổng cấp khí chính, xi lanh được trang bị cụm vít chỉnh giảm chấn cơ học bằng kim loại có khe hãm. Cơ cấu này cho phép kỹ thuật viên điều chỉnh lưu lượng khí xả ở cuối hành trình, giúp giảm thiểu lực va đập xung sê-ri lớn của piston vào nắp chặn, triệt tiêu tiếng ồn và bảo vệ tuổi thọ cơ cấu máy.

• Đầu vách ren định vị chắc chắn: Phần đầu xi lanh gia công sê-ri ren ngoài kích thước lớn bao quanh cổ trục, cho phép cố định thiết bị xuyên qua vách jig máy thông qua một đai ốc hãm lớn (Panel Mount) vô cùng vững chãi.

Thông số kỹ thuật chi tiết sản phẩm

Ứng dụng thực tế phổ biến

• Dây chuyền đóng gói thực phẩm: Nhờ thân vỏ inox sạch sẽ, xi lanh được dùng để gạt hộp, đóng nắp thùng hoặc đẩy sê-ri khay sản phẩm trên băng tải.

• Chế tạo máy công nghiệp: Lắp đặt trong các cơ cấu nâng hạ cụm camera check lỗi (Vision System), trục cấp phôi tự động của máy CNC nhỏ.

• Thiết bị phòng Lab / R&D: Ứng dụng trong các mô hình thử nghiệm độ bền cơ học sản phẩm nhờ khả năng đáp ứng sê-ri hành trình tịnh tiến liên tục, êm ái.

 FAQ (CÂU HỎI THƯỜNG GẶP)

Q: Ký tự đuôi "-8B-2990W" trong mã sản phẩm Koganei DAC32x125-8B-2990W có ý nghĩa đặc biệt gì?

A: Trong bảng phân rã mã Catalog của Koganei, phần hậu tố sau thông số Bore x Stroke quy định các tùy chọn đặc biệt về cơ khí:

• 8B: Thường thể hiện kiểu lắp đặt tiêu chuẩn hoặc sê-ri ren cổng cấp khí (chẳng hạn hệ ren Rc hoặc G). Quan sát thực tế cổng cấp khí trên đầu nhôm cho thấy ren được phay vát cạnh tinh xảo.

• 2990W: Đây là mã ký hiệu tùy chọn đặc biệt hoặc dải mã custom theo đơn đặt hàng lắp máy của nhà máy (chẳng hạn như vật liệu gioăng chịu nhiệt cao, biến thể chiều dài ren đầu cần, hoặc dải hành trình được căn chỉnh đặc biệt).

Q: Làm thế nào để điều chỉnh vít giảm chấn khí nén trên đầu xi lanh này đúng cách?

A: Trên đầu nắp nhôm của xi lanh có tích hợp một cụm vít nhỏ có rãnh dẹt. Khi bạn vặn vít theo chiều kim đồng hồ, tiết diện đường xả khí hãm cuối hành trình sẽ hẹp lại, làm tăng áp suất đệm khí nén phía trong, khiến piston đi chậm lại đáng kể khi gần chạm đích (giảm chấn mạnh hơn). Ngược lại, khi vặn ngược chiều kim đồng hồ, khí xả thoát nhanh hơn, piston sẽ lao về đích với tốc độ cao hơn (giảm chấn yếu đi). Bạn nên căn chỉnh từ từ dựa trên khối lượng tải thực tế để máy chạy êm, tránh vặn quá chặt gây kẹt áp khí đầu ra.

Q: Xi lanh này có tích hợp sẵn vòng từ bên trong để dùng với cảm biến hành trình (Auto Switch) ngoài vỏ không?

A: Dòng DAC tiêu chuẩn của Koganei có hai nhánh: dòng không từ và dòng có từ (thường ký hiệu sê-ri kết hợp vị trí sọc). Để kiểm tra chính xác mã DAC32x125-8B-2990W này có bắt được cảm biến hay không, bạn có thể dùng một vật kim loại có từ tính nhẹ (hoặc thanh nam châm nhỏ) rà dọc quanh thân ống inox. Nếu cảm thấy có lực hút rõ rệt dịch chuyển theo vị trí piston bên trong, tức là dòng này có tích hợp sẵn nam châm nội bộ, cho phép gá các dòng cảm biến từ dạng đai kẹp (Switch) của Koganei để phản hồi tín hiệu vị trí về PLC.